黑科技谁让他这么造手机的第790章 看着热闹怎么就成了热闹

不想掺和进来的余成北被迫参与看到新下发的文件他是满脸苦笑原本想着红星够牛逼了没想到比他想象中的更牛逼。

直接就可以让政府为他一家企业修改整个行业的标准。

牛！ 实在是牛！ “还好还好哪怕出了新标准这对我们目前来说影响也不大。

”余成北这样自己安慰着自己。

他们第一款车或者说前两款车都是油改电用油车的架构平台修修补补加上一块电池和电机做成增程车。

不是他不想搞纯电实在是巧妇难为无米之炊啊塞力斯的水平就在那放着他们压根就没有纯电平台只能是拿油车平台改一下先凑合着后续再开发纯电的平台架构。

“以我对陈尘这么多年的了解星神电池我们起码要到明年年底或者后年才有可能用得上现在你们让我去找他也没用的。

” 塞力斯和红星不熟去联系红星人家也只是客套一下想采购星神电池那没得谈于是塞力斯就又找到了华威想让余成北出面去和陈尘谈。

毕竟二人认识十来年了关系一直还算不错华威手机用的就是红星的扬子江电芯起码能和陈尘说得上话自己这边去别说陈尘了连扬子江新能源的刘波都见不到。

“余总咱们合作的第一台车很重要如果有星神电池的加持绝对能够一炮而红的。

” “没必要。

”余成北似乎有点不太高兴什么叫有星神电池的加持就绝对能一炮而红？ 把我们华威放哪里了？ “有我们鸿蒙互联有我们的鸿蒙智驾不需要红星星神电池加持。

” “难道张总是对我们华威没有信心？” “不是我不是这个意思……”塞力斯的高级副总裁张浩宕看着余成北有些难看的脸色也意识到自己说错了话“余总我的意思是未来新标准实施大家的续航都是赤裸裸的摆在台面上我们纯电款的车型有星神电池肯定数据要更好看一些。

” “毕竟纯电车型消费者关注的还是续航。

” “这个问题明年再说吧我们肯定不是第一个用上这款电芯的厂商哪怕是红星愿意卖愿意让我们首发现在的塞力斯也买不起绝对是一个天价。

” 说完他又叹了口气陈尘这两年和雷俊的关系那么好明年大米也会推出他们的新车哪怕是用肯定也是雷俊先用。

塞力斯的体量想抢首发不现实的。

根据后来曝光的资料显示当初苹果首发扬子江电芯是出价到近20美金一组电芯的是电芯还不是电池。

要知道当时他们华威采购普通的手机电池价格才30人民币差着一个汇率在呢。

还有当扬子江电芯大面积供应国产厂商的时候首发的贾老板那也是出了大价钱的据说直接上浮了超过30%价格才让他首发。

见张浩宕还想说什么余成北直接打断他“相比于采购星神电芯我们现在的主要工作还是过几天的新车上市发布会。

” “希望你回去和何总说交付工作一定要准备好我预计我们也会像红星那样产能供不应求。

” 说到这里余成北的脸色才恢复正常红星首销10万台十天破20万自己的要求也不高首销能有5万以上第一个月可以收到10万订单就行。

别看塞力斯厂子不小生产线也不少和红星那种一座工厂全部生产线都用来生产一辆车比起来产能还是比不上的。

只要能达到自己预想中的销量那华威“造车”就迈出了坚实的第一步和塞力斯这样的厂商合作都能把人家给盘活你们其他厂商还在等什么？ 还不赶紧加入我们华威的阵营中来？ 行业内准备在新能源市场大展拳脚的各家车企是一片哀声哉道新的测试标准肯定更加严苛目前市面的动力电芯以磷酸铁锂和三元锂为主前者更安全能量密度低后者能量密度高但是安全性相比磷酸铁锂更低一些有热失控风险。

红星的星神电池能量密度和三元锂基本相当安全性方面还尤为得知按红星在手机电芯上面的经验看肯定也差不了。

问题是现在采购不到！ 新标准出来如果是真实续航的话相当于把各家厂商的遮羞布给扯了下来逼迫着这些车企在续航方面电控方面使劲下功夫将车辆的续航提升。

比亚帝和吉立齐瑞这些企业将朱晓同在心里骂了祖宗十八代合资品牌们一开始是抱着看戏的心态看这些国产厂商内斗现在工信部的文件一出来一个个也都是破口大骂。

看热闹看的好好的怎么就也成了那个热闹？ 仮靣111：“emcc……咱就是说陈总到底是何方神圣啊前脚下处罚限期整改后脚就准备改测试标准红星还成了试点单位这陈总是狠狠的给其他汽车厂商上了一课啊。

” 星尘降临：“让他们招惹陈总这下好了都得跟着红星来我陈总表示红星的宣传一字不改！要改的也是你们。

” 小志哥哥：“我的标准就是标准！你们想让我改变？那是不可能的既然我不想改那就你们改好了哈哈我听说其他车企都恨死特斯拉了让他挑头。

” 喜欢苦瓜子的沈氏：“笑啊一个个的怎么不笑了？比cltc续航你们比不过红星比真实续航你们也比不过红星比能量你们更比不过红星记住以后别在我陈哥面前玩花招上一个想干我陈哥的三桑都差点跪下求红星别打了再打就死了。

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