航空签到从航校到全球霸主第225章 货运区里战正酣全货机时代开启

平板屏幕上的货运区进度条停在“地基浇筑完成78%”处陈御风指尖划过时间轴将光标锁定在“全货机坪扩建”项。

他起身时未关设备直接穿过长廊走向调度中心脚步沉稳。

十分钟后三大国内货航代表同时抵达指挥中心。

为首的中年男子递出文件：“我们联合提议夜间二十二点至次日六点的货运窗口由三家平分其他单位暂不接入。

”他语气平静但用词强硬“若无法保障运营稳定性我们将重新评估枢纽布局。

” 陈御风站在主控屏前没有接文件。

他调出过去七十二小时的货流热力图叠加系统签到所得的国际物流趋势模型画面瞬间切换为动态推演：未来半年内中俄跨境货运量预计增长三百个百分点现有停机位将在一百零八天后饱和。

“你们要的是时段。

”他说“我要的是生态。

你们能带来多少增量？他们——”他指向窗外远处正在施工的货运区“已经来了。

” 话音落下他拿起通讯器：“启动全息部署目标坐标F-9至G-12。

” 深夜十一点三十七分雨刚停。

泥泞的工地上数台投影装置自动校准。

一道蓝光自地面升起迅速勾勒出五座巨型机库轮廓顶部标注“安-124专用停泊位”下方滚动显示建设周期与承重参数。

雨水顺着投影边缘滑落在灯光下泛着冷光。

陈御风带队步行进入区域身后跟着三名货航代表和两名随行技术人员。

他指着远处仍在作业的地基坑道：“这些不是为现有运力准备的。

明年一季度五家国际全货机运营商将正式入驻包括乌克兰安东诺夫、德国汉莎货运、俄罗斯空桥航空。

” “凭什么？”一名代表脱口而出。

“凭这个。

”陈御风抬手全息图切换为空域调度模拟界面三条新增跨境航线在三维地图上延伸交汇于西部机场。

“成都—莫斯科直飞通道已获俄联邦航空管理局备案代码共享机制实时对接。

你们看到的是地基我看到的是节点。

” 他转向三人：“你们想垄断夜间窗口？我可以告诉你们未来百分之六十的高附加值货物将在凌晨四点前完成装卸转运。

不是因为你们需要是因为欧亚陆空联运的时间窗就在这几个小时。

” 一人还想开口塔台通报声突然响起：“波音747-8F备降申请已批准机型载重符合新建货坪标准预计十五分钟后落地。

” 陈御风点头未作停留径直走向新建货机坪边缘。

其余人紧随其后。

两分钟后重型运输机破云而下起落架触地时激起一片水雾。

它平稳滑行至指定位置舱门液压开启的轰鸣撕裂夜空。

紧接着一条鲜红横幅从货舱顶部自动垂落上书“中俄航空快线首航·西部枢纽”十个大字。

现场记者与工作人员早已等候多时闪光灯密集亮起。

陈御风立于雨中藏青色夹克已被打湿肩线处颜色加深。

他望着舱内开始卸货的团队宣布：“从今天起西部机场不再只是客运中转站而是欧亚空运动脉的心脏。

” 一名货航代表低声问身旁同事：“还能谈时段分配吗？” “按AI动态系统排队谁先申报谁优先。

”陈御风回了一句目光仍停留在货机尾翼的涂装上。

那人张了张嘴最终沉默。

监控室内赵天翔盯着屏幕上的红色横幅手中水杯猛然砸向桌面。

玻璃碎裂声惊动助理但他未回头。

屏幕上不断刷新的数据流显示：该航班搭载精密仪器、冷链医药及军工配套组件共三百一十七件目的地覆盖哈萨克斯坦、白俄罗斯、芬兰三国中转仓。

他快速调出内部通讯记录删除本地缓存随后拨通加密线路：“他们已经开始整合陆空联运节点原计划需重新评估。

” 通话结束他摘下领带夹取出微型摄像头投入桌角碎纸机。

金属碎片落入容器底部时发出短促撞击声。

货运调度室里陈御风已接入首航货物清单系统。

他扫视条目手指在“高精度陀螺仪模块”一项停留两秒随即标记为“一级监管物资”。

系统提示：【签到地点：西部机场货运核心区贡献值+120】。

全息投影在远处逐渐消散但起重机仍在作业强光刺破夜幕照在尚未铺设完成的水泥路面上积水映出扭曲的光影。

他调出明日航班计划表将两架临时申报的货机插入凌晨三点时段备注栏写明“测试分布式调度响应效率”。

然后打开内部通知模块发送指令：“通知安检技术组明日九点前提交新型X光穿透算法验证报告。

” 一名调度员上前汇报：“俄航工作组后天上午十点到是否安排接机？” “不用。

”陈御风说“让他们直接去T3俄语专区看我们怎么处理他们的第一批中转货物。

” 对方记下转身离开。

陈御风站在操作台前再次查看货机舱内实时画面。

一名工人正搬运一个银灰色箱体标签显示“低温存储·禁止倾斜”。

镜头拉近箱体角落有细微划痕防护层略有破损。

他按下通话键：“暂停L-4区域卸货派质检组携带频谱检测仪到场。

” 指令下达后他转身走向门边左手轻触腕表内侧。

思维指令同步触发：【检索未来二十四小时潜在干扰源重点筛查通信频段异常波动】。

系统无声响应。

他推开调度室门走廊灯光落在他半边脸上。

右眉骨旧疤在明暗交界处形成一道细线。

门外一辆工程车正驶向材料堆放区车斗里码放着成捆的钢筋表面涂有淡黄色防锈涂层。

司机戴着普通安全帽但在经过监控盲区时右手曾短暂离开方向盘伸向副驾座位下方。

陈御风脚步微顿视线扫过车牌号记下末两位数字。

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